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[FOW-013] First Assembly

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5月22日,国务院关税税则委员会印发公告,宣布自今年7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税,进口车关税从25%下调到15%,零部件关税下调至6%。随后,奔驰、奥迪、宝马、特斯拉等十余家跨国车企迅速响应政策,纷纷下调旗下部分进口车的厂商建议零售价,部分高端车型的下调幅度高达几十万元。

然而,摆在民营企业面前的现实问题就是,A股IPO虽然估值可能高一些,但上市条件远比港股要高,而且不确定性更高。除了融资难,前期投资人的资金退出压力,也会迫使企业家考虑尽快找个能上市的地方先挂牌再说。不少民营企业的创业者创办企业多年,可能背负着ABCD等多轮投资人的殷切套现期望,甚至有可能背上对赌协议,若不能在限定时间内完成上市动作,创办人要付出更大的代价。

[10]见前述SEC v. Capital Gains,联邦最高法院考察《投资顾问法》的立法历史后认为,《投资顾问法》初始法案中的“政策声明”,认识到“如果投资顾问业务以欺诈或者误导投资者的方式进行,或者使这些投资顾问能够免除其对客户的信义义务,国家公共利益与投资者利益就会遭受不利影响”,故而宣称,本立法的政策与目的,以及与其相一致的条款,应被解释为意在减少以及在目前可行的范围内消除本条所列举的滥用行为。

资料显示,2018年3月,威马汽车旗下首台量产车EX5试装下线;4月,威马EX5正式上市开启预售;7月,完成其上市前的最后一轮吐鲁番高温测试;8~9月,新零售体系、价格标准与服务计划落地;9月底开始大批量交付。据官方介绍,自9月15日起,不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率为35%,15个重点城市的转化率超过50%。

云南建投混凝土是次引入该公司引入中联重科(01157-HK)及华润水泥(01313-HK)为基石投资者,分别认购1338.8万股及4016.4万股H股。云南建投混凝土上市最多筹资约4.7亿元,所筹得款项净额的35%将用于新材料生产基地及项目搅拌站的建设,20%用于改善、整合和扩建生产产业链,35%用于整合上游原材料资源。

“利润几乎为零的情况下,快递业的‘价格战’还能继续,是因为行业同质化严重,价格调控效果比较明显。”据徐勇介绍,以中低端市场主力“通达系”快递公司为例,其用户多是对于价格敏感的群体。由于差异化较小,一旦某家公司涨价,用户很可能立即选择别家,极易导致用户的流失。因此快递企业不得已纷纷将价格压得越来越低。

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